Двигатель (2.0)
МОТОР ДЛЯ ЧЕРИ ТИГГО SQRD4G20 — это 2,0-литровый бензиновый атмосферный двигатель, разработанный китайским автоконцерном Chery. Он относится к первому поколению семейства моторов ACTECO и выпускается с 2016 года
Технические характеристики
Тип: рядный, 4-цилиндровый.
Рабочий объём: 1971 см³.
Мощность: 122 л.с. (90 кВт) при 5500 об/мин.
Крутящий момент: 180 Н·м при 4000 об/мин.
Количество клапанов: 16 (схема DOHC).
Привод ГРМ: ременной.
Материал блока цилиндров: алюминий с залитыми чугунными гильзами.
Материал головки блока цилиндров: алюминий.
Система питания: распределённый впрыск топлива MPI.
Степень сжатия: 10,5:1.
Требование к топливу: бензин АИ-95.
Экологический класс: Евро-5.
Расход топлива: 8,2–8,8 л/100 км.
Вес двигателя: около 138 кг.
Особенности конструкции
Гидрокомпенсаторы: есть, поэтому регулировать тепловые зазоры клапанов вручную не нужно.
Фазовращатели: установлены на впускном и выпускном распредвалах (система DVVT).
Дроссельная заслонка: электронная.
Система зажигания: 4 свечи и одна катушка зажигания.
Впускной коллектор: пластиковый.
Важный нюанс: при обрыве ремня ГРМ клапана гнутся. Также отмечены случаи разрушения натяжных роликов из-за проблем с качеством.
На каких автомобилях устанавливался
Chery Tiggo 4 (1-е поколение, 2017–2025);
Chery Tiggo 7 (1-е поколение, 2016–2020).
Обслуживание
Объём масла: 4,7 л.
Рекомендуемое масло: 5W-40, 10W-40.
Интервал замены масла и масляного фильтра: каждые 10 000 км пробега или раз в 1 год.
запчасти для китайских автомобилей
Габариты (д/ш/в, см.) : //
МОТОР ДЛЯ ЧЕРИ ТИГГО SQRD4G20 — это 2,0-литровый бензиновый атмосферный двигатель, разработанный китайским автоконцерном Chery. Он относится к первому поколению семейства моторов ACTECO и выпускается с 2016 годаТехнические характеристики
Тип: рядный, 4-цилиндровый.
Рабочий объём: 1971 см³.
Мощность: 122 л.с. (90 кВт) при 5500 об/мин.
Крутящий момент: 180 Н·м при 4000 об/мин.
Количество клапанов: 16 (схема DOHC).
Привод ГРМ: ременной.
Материал блока цилиндров: алюминий с залитыми чугунными гильзами.
Материал головки блока цилиндров: алюминий.
Система питания: распределённый впрыск топлива MPI.
Степень сжатия: 10,5:1.
Требование к топливу: бензин АИ-95.
Экологический класс: Евро-5.
Расход топлива: 8,2–8,8 л/100 км.
Вес двигателя: около 138 кг.
Особенности конструкции
Гидрокомпенсаторы: есть, поэтому регулировать тепловые зазоры клапанов вручную не нужно.
Фазовращатели: установлены на впускном и выпускном распредвалах (система DVVT).
Дроссельная заслонка: электронная.
Система зажигания: 4 свечи и одна катушка зажигания.
Впускной коллектор: пластиковый.
Важный нюанс: при обрыве ремня ГРМ клапана гнутся. Также отмечены случаи разрушения натяжных роликов из-за проблем с качеством.
На каких автомобилях устанавливался
Chery Tiggo 4 (1-е поколение, 2017–2025);
Chery Tiggo 7 (1-е поколение, 2016–2020).
Обслуживание
Объём масла: 4,7 л.
Рекомендуемое масло: 5W-40, 10W-40.
Интервал замены масла и масляного фильтра: каждые 10 000 км пробега или раз в 1 год.
Отзывы
Спасибо за отзыв!